凸轮轴位置传感器
凸轮轴位置传感器的功能是收集阀凸轮轴的位置信号并将其输入ECU,以便ECU识别气缸1的压缩上止点,从而执行顺序喷射控制,点火正时控制和爆震控制。此外,凸轮轴位置信号还用于识别发动机起动时的第一点火正时。
因为凸轮轴位置传感器可以识别哪个气缸活塞即将到达上止点,所以它被称为气缸识别传感器。凸轮轴位置传感器使用霍尔传感器。
当传感器发生故障并且信号中断时,发动机将继续运转并可以再次启动。然而,当进气门打开时喷射没有完成,但是在进气门关闭之前完成喷射(即喷射时间增加),从而对混合物的质量影响最小,并且不影响整体性能发动机同时,由于控制单元不能区分哪个气缸即将到达压缩上止点,因此爆震调节将停止。
为了防止发动机爆震,控制单元将自动降低点火提前角。 1.温度响应时间灵敏,可控范围为0.15s(温度传感器)。
2.相位精度高,可控范围为±1.5°。 3.功能间隙范围(0.3~2L),输出信号不变。
4.优化生产过程,以满足大规模生产过程的要求。 5.抗干扰性能强(抗震,抗电磁,抗正常高压脉冲)。
6.输出信号在工作温度范围(-40°C~150°C)内不会改变。
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